મેગ્નેટ લીનિયર મોટર

1. ગતિશીલ કામગીરી

લીનિયર મોશન એપ્લીકેશનમાં ડાયનેમિક પરફોર્મન્સ આવશ્યકતાઓની વિશાળ શ્રેણી હોય છે.સિસ્ટમના ડ્યુટી સાયકલની વિશિષ્ટતાઓને આધારે, પીક ફોર્સ અને મહત્તમ ઝડપ મોટરની પસંદગીને આગળ ધપાવશે:

હળવા પેલોડ સાથેની એપ્લિકેશન જેને ખૂબ જ ઊંચી ઝડપ અને પ્રવેગકની જરૂર હોય છે તે સામાન્ય રીતે આયર્નલેસ રેખીય મોટરનો ઉપયોગ કરશે (જેમાં આયર્ન વિનાનો ખૂબ જ હલકો ફરતો ભાગ હોય છે).કારણ કે તેમની પાસે કોઈ આકર્ષણ બળ નથી, જ્યારે ગતિ સ્થિરતા 0.1% ની નીચે હોવી જોઈએ ત્યારે એર બેરિંગ્સ સાથે લોખંડ વિનાની મોટર્સને પસંદ કરવામાં આવે છે.

2. વાઈડ ફોર્સ-સ્પીડ રેન્જ

ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ રેખીય ગતિ સ્થગિત અથવા ઓછી ઝડપની સ્થિતિથી ઉચ્ચ વેગ સુધીની વિશાળ શ્રેણીમાં ઉચ્ચ બળ પ્રદાન કરી શકે છે.રેખીય ગતિ આયર્ન કોર મોટર્સ માટે અમલમાં ટ્રેડ ઑફ સાથે ખૂબ જ ઉચ્ચ વેગ (15 m/s સુધી) પ્રાપ્ત કરી શકે છે, કારણ કે ટેક્નોલોજી એડી વર્તમાન નુકસાન દ્વારા મર્યાદિત બની જાય છે.લીનિયર મોટર્સ નીચી લહેર સાથે ખૂબ જ સરળ વેગ નિયમન પ્રાપ્ત કરે છે.તેની વેગ રેન્જ પર રેખીય મોટરનું પ્રદર્શન સંબંધિત ડેટા શીટમાં હાજર ફોર્સ-સ્પીડ કર્વમાં જોઈ શકાય છે.

3. સરળ એકીકરણ

મેગ્નેટ રેખીય ગતિ કદની વિશાળ શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે અને મોટાભાગની એપ્લિકેશનોમાં સરળતાથી સ્વીકારી શકાય છે.

4. માલિકીની કિંમતમાં ઘટાડો

મોટરના મૂવિંગ ભાગમાં પેલોડનું સીધું જોડાણ લીડસ્ક્રૂ, ટાઇમિંગ બેલ્ટ, રેક અને પિનિઓન અને વોર્મ ગિયર ડ્રાઇવ જેવા યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન તત્વોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.બ્રશ કરેલી મોટર્સથી વિપરીત, ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં ફરતા ભાગો વચ્ચે કોઈ સંપર્ક નથી.તેથી, ત્યાં કોઈ યાંત્રિક વસ્ત્રો નથી જેના પરિણામે ઉત્તમ વિશ્વસનીયતા અને લાંબા આયુષ્ય થાય છે.ઓછા યાંત્રિક ભાગો જાળવણી ઘટાડે છે અને સિસ્ટમ ખર્ચ ઘટાડે છે.